به نام خدا

در حالی که نزدیک به یک ماه تا شروع سال جدید باقیست و با توجه به اینکه مشهد

درایام سال نو پذیرای میلیونها هموطن خواهد بود که به شوق زیارت حرم ثامن الحجج

به شهر بهشت عزیمت میکنند ؛ پرسنل شرکت خدمات خط و ابنیه فنی در منطقه

خراسان با استفاده از امکانات موجود در حال رفع معایب احتمالی و ایجاد تمهیدات

لازم برای تردد ایمن و هرچه سریعتر قطار ها در ایام نوروز هستند ..

باتوجه به اینکه ایستگاه مشهد به خاطر تعداد مسافرانی که از اقصی نقاط کشور در این  پایانه

ریلی ؛ تردد مینمایند ؛ از ایستگاه های ممتاز و استراتژیک راه آهن کشور محسوب میشود .

در خطوط ایستگاه مشهد نزدیک به 170 دستگاه سوزن در حال استفاده است  . که البته این

تعداد سوزن از انواع مختلف و در دو حالت برقی و دستی در حال بهره برداری میباشند.

با عنایت به آنچه گفته شد ؛ همکارانمان در منطقه خراسان عملیاتی را با اولویت بندی به اجرا

گذاشته اند که تعدادی از این امور اجرا ؛ تعدادی در دست اجرا و الباقی نیز در آینده نزدیک تا

شروع سال نو به اجرا درخواهد آمد.

البته تعداد عملیات انجام شده در

منطقه خراسان و خاصه ایستگاه

مشهد بسیار زیاداست لکن تعدادی

از این امور را به صورت فهرست به

اطلاع میرسانیم .

1_ تعویض تراورس های فرسوده

خطوط ایستگاه مشهد .

با توجه به اینکه تعویض

تراورسهای فرسوده همواره بخش

مهمی از فعالیت های اجرایی در

امرنگهداری خطوط است ؛ در این

منطقه نیز طی ماه های اخیر تعداد کثیری از تراورس های فرسوده در خطوط تعویض شده اند

دراین راستا در ایستگاه مشهد نیز تعداد زیادی از تراورس های خطوط و دوراهی های ایستگاه

توسط کارکنان قطعه 99 تعویض شده است که خط دوار ایستگاه مشهد در این میان سهم عمده

ای را به خود اختصاص داده است .

2_سرویس و تعمیر و ترمیم دوراهی ها

اگر چه تعمیر و ترمیم و نگهداری از دو راهی ها از جمله عملیات روتین نگهداری خطوط است ؛

لکن در این مدت از یکایک دو راهی ها به صورت ویژه بازدید و عیوب احتمالی برطرف و به طور

کلی سرویس شدند تا از این جهت در ایام پیک مسافرت های نوروزی مشکلی وجود نداشته

باشد ..شایان گفتن است این عملیات کماکان نیز توسط پرسنل نگهداری خطوط در ایستگاه

مشهد و دیگر ایستگاه های منطقه در حال انجام است .

3_ جمع آوری مصالح باقیمانده کنار خطوط .

در جهت زیبا سازی محیط ایستگاه ها و ایجاد زیبایی مناسب در طول مسیر و خاصه در ایستگاه

مشهد و همچنین به دلیل جلوگیری از سرقت باقیمانده مصالح و ادوات خطی ؛ این وسایل و آلات

از طول خطوط بلاک ها و نیز ایستگاه های منطقه جمع آوری و در محل های پیش بینی شده دپو

گردید ..

4_ عملیات تفکیک بالاست در ایستگاه مشهد

به دلیل اخلاط گازوئیل و آب در قسمتی از خطوط  ایستگاه مشهد در محل دوراهی های 57 و 58

و 59 این قسمت از خطوط ایستگاه تفکیک بالاست شد .

با توجه به اینکه در زیر خطوط به خاطر نشت گازوئیل هنگام سوختگیری ؛ و نیز جمع شدن آب در

همین محل ؛ در زیر خطوط منبعی از لجن ایجاد شده بود که این امر باعث از بین رفتن شرایط

مورد نیاز بالاست و زیرسازی خطوط گرده بود ؛ لذا این قسمت از ایستگاه به طور کلی و به

صورت دستی توسط کارکنان حوزه 32 تفکیک بالاست شد . گفتنیست با توجه به اینکه این

عملیات به صورت دستی و توسط دسته کارگری انجام شد و نیز شرایطی که در زیر خطوط به

وجود آمده بود این عملیات با مشکلات زیادی اجرا گردید .

5_ بازدید و تعمیر خطوط ودوراهی های سیلوی گندم

با تووجه به نیاز به ورود قطار های باری حامل گندم به خطوط سیلوی گندم مشهد ؛ خطوط

ارتباطی ایستگاه مشهد تا محل تخلیه در سیلوی گندم ؛ این خطوط مورد بازبینی و ترمیم قرار

گرفت و برای بهره برداری وتردد قطار ها مهیا شد .

6_بازدید و سروس وتعمیر موتورآلات خطی و ادوات مورد نیاز

در این ایام ادوات مورد نیاز احتمالی و نیز موتورهای خطی مورد بازبینی و سرویس قرار گرفت تا

چنانچه نیاز به استفاده از آنها وجود داشت ؛ از این بابت مشکلی وجود نداشته باشدشایان گفتن

است در این مدت کلیه امورات محوله به واحدا های شرکت به صورت روتین انجام میشده است

که البته بارش برف و سرمای شدید هوا در بهمن ماه امسال مزید برعلت گردید و انجام کلیه این

امور را با سختی بیشتری همراه کرد لکن با توجه به عشق و ارادت همجواران حریم پاک ولایت

رضوی به این امام همام و اینکه یکایک همکارانمان خود را موظف به ایجاد شرایط مناسب برای

زائران حرم امام هشتم(ع) میدانند این عملیات با خلوص نیت و به جهت قرابت بیشتر به این امام

همام انجام شد

باشد تا از این رهگذر شفاعت مولایمان علی ابن موسی الرضا(ع) را برای خود خریده

باشیم انشاا...